Тел: +38 (096) 391 60 11
sbproservice@gmail.com
Пн-Пт: 09:00 - 19:00
Сб-Нд: Закрито
Тел: +38 (067) 0000 277
Тел: +38 (067) 0000 266
tdmotorgroup@gmail.com
Електрична система двигунів Deutz включає в себе електронний блок управління і безліч датчиків, що забезпечують оптимальну роботу силового агрегату. Сучасні системи управління EMR5 і TIER вимагають особливої уваги при діагностиці та обслуговуванні. Основні компоненти системи Електронний блок управління (ЕБУ) – центральний процесор, що контролює впорскування палива, наддув і систему нейтралізації відпрацьованих газів. У двигунах Deutz […]
Правильний вибір фільтрів для двигунів Deutz критично важливий для забезпечення надійної роботи сільськогосподарської техніки. Якісна фільтрація захищає дорогі компоненти силового агрегату від передчасного зносу і продовжує міжремонтний ресурс. Типи фільтрів для двигунів Deutz Повітряний фільтр Захищає циліндро-поршневу групу від абразивних частинок. У двигунах Deutz використовуються паперові фільтруючі елементи з ефективністю очищення до 99,8%. Для важких […]
Прокладки двигуна Deutz забезпечують герметичність з’єднань між різними вузлами силового агрегату. Їх стан безпосередньо впливає на надійність роботи двигуна і запобігає дороговартісним поломкам сільськогосподарської техніки. Основні типи прокладок Прокладка головки блоку циліндрів Найважливіша прокладка, що забезпечує герметичність між головкою і блоком циліндрів. У двигунах Deutz використовуються багатошарові металеві прокладки (MLS) з еластомерним покриттям, що витримують […]
Датчик температури двигуна Deutz – важливий елемент системи контролю теплового режиму, що забезпечує своєчасне попередження про перегрів та оптимізацію роботи системи охолодження сільськогосподарської техніки. Конструкція датчика температури У техніці Deutz використовуються два типи датчиків: Біметалеві – працюють за принципом зміни опору при нагріванні, застосовуються в більш простих системах. Напівпровідникові (NTC) – забезпечують високу точність вимірювання […]
Подушки двигуна Deutz – це важливі елементи системи кріплення силового агрегату, які виконують функції демпфування вібрацій і фіксації двигуна відносно рами або корпусу сільськогосподарської техніки. Конструкція подушок двигуна У техніці Deutz застосовуються два основних типи опор: Гумометалеві – складаються з металевих пластин і гумового демпфуючого елемента. Гідравлічні – містять додаткову камеру з рідиною для кращого […]
Підготовка комбайна до сезону – ключовий етап, що забезпечує його надійну та ефективну роботу під час жнив. Нижче представлений покроковий план підготовки до сезону та технічного обслуговування комбайнів Case IH та New Holland. Ці бренди мають схожу конструкцію та підхід до обслуговування, оскільки обидва належать концерну CNH Industrial, але є й відмінності, особливо у молотильній […]
Система охолодження двигунів Deutz забезпечує оптимальний тепловий режим сільськогосподарської техніки при роботі в екстремальних умовах з високими навантаженнями та запиленістю. Конструкція системи Двигуни Deutz серій TCD і TTV оснащуються рідинними системами охолодження закритого типу з примусовою циркуляцією, розрахованими на роботу від -40°C до +50°C. Основні компоненти: Радіатор з алюмінієвими трубками і мідними ламелями. Відцентровий водяний […]
Регулювання клапанів на IVECO Cursor – важлива процедура для забезпечення правильної роботи двигуна, оптимальної витрати палива та довговічності компонентів ГРМ вашої техніки. Нижче представлена загальна інструкція з регулювання клапанів на двигуні серії IVECO Cursor, проте обов’язково потрібно враховувати специфіку для конкретної моделі (наприклад, Cursor 10 vs Cursor 13), оскільки можуть відрізнятися моменти затягування та зазори. […]
Колісні трактори – це універсальні машини, які використовуються в сільському господарстві, будівництві та інших галузях. Вони мають високу маневреність і потужність, легко справляються з різноманітними завданнями. Варто розглянути докладніше особливості такої техніки. Конструкція колісних тракторів У конструкції колісних тракторів присутні кілька основних компонентів. Серед них: Шасі. Це основна рама, на яку встановлюють всі інші елементи. […]
Паливний насос двигуна Cummins відіграє ключову роль у подачі та створенні тиску палива в системі, особливо у дизельних двигунах, де високий тиск – критичний параметр. Конструкція насоса може відрізнятися залежно від покоління та моделі двигуна (механічний, електронний, Common Rail тощо), але можна виділити ряд загальних особливостей. Основні особливості паливного насоса двигуна Cummins Високий тиск подачі […]