У системі передачі механічного імпульсу в тракторі велике значення має гідравлічний трансформатор. Неприпустимо відмовлятися від своєчасного обслуговування цього вузла. Контроль об’єму мастила проводять мінімум через кожні 100 годин напрацювання. Процедуру треба проводити, зупинивши машину на рівній ділянці місцевості. Замір масла виконують спеціальним щупом, який краще ставити у верхнє середнє положення. Це дає змогу визначити, коли слід додавати нову порцію мастила.

КПП на тракторі повинна очищатися в середньому 1 раз за 500 годин. З тією ж періодичністю змінюють трансмісійне мастило. Спосіб очищення виглядає так: зупиняють роботу техніки, через деякий час розмішують масло, поки воно не охололо до кінця. Далі:

• вливають деякий обсяг чистого дизельного пального;
• проїжджають на тракторі кілька разів вперед-назад;
• зливають паливо;
• додають чисте мастило.

Враховуйте, який тип мастила повинен застосовуватися в конкретному сезоні. Існує значна різниця між зимовим і літнім продуктом, властивості яких найбільш оптимальні, відповідно, для низьких і високих температур. Якщо треба якнайшвидше висушити оливу, використовувати тканинні або паперові рушники непрактично, куди краще застосовувати стиснене повітря. Частота контрольних процедур і обслуговування визначається особливостями робочого середовища та інтенсивністю експлуатації. При напруженому графіку роботи доводиться проводити маніпуляції частіше, щоб уникнути неполадок.

Усі перевірки передбачають також з’ясування ступеня надійності гідротрансформатора. Слідкуйте, чи не з’явилися тріщини, чи не витікає масло. Контролюйте засмічення строп і отворів. Помітивши бруд, вичистіть їх щіткою. Пам’ятайте: додаткові щоденні перевірки та вибіркові прогони дадуть змогу забезпечити продуктивність машини, подовжити час їхньої служби.

Компанія СБ ПРО-Сервіс надає послуги з ремонту двигунів Дойц, Каммінс, Айвеко с/г і спецтехніки, а також інших деталей. Звертайтеся за телефоном 096-391-60-11.