В системе передачи механического импульса в тракторе большое значение имеет гидравлический трансформатор. Недопустимо отказываться от своевременного обслуживания этого узла. Контроль объёма масла проводят минимум через каждые 100 часов наработки. Процедуру надо проводить, остановив машину на ровном участке местности. Замер масла выполняют специальным щупом, который лучше ставить в верхнее среднее положение. Это позволяет определить, когда следует добавлять новую порцию смазки.

КПП на тракторе должна очищаться в среднем 1 раз за 500 часов. С той же периодичностью меняют трансмиссионное масло. Способ очистки выглядит так: останавливают работу техники, спустя некоторое время размешивают масло, пока оно не остыло до конца. Далее:

• вливают некоторый объём чистого дизельного горючего;
• проезжают на тракторе несколько раз вперёд-назад;
• сливают топливо;
• добавляют чистое масло.

Учитывайте, какой тип смазки должен применяться в конкретном сезоне. Существует значительная разница между зимним и летним продуктом, свойства которых наиболее оптимальны, соответственно, для низких и высоких температур. Если надо поскорее высушить масло, использовать тканевые или бумажные полотенца непрактично, куда лучше применять сжатый воздух. Частота контрольных процедур и обслуживания определяется особенностями рабочей среды и интенсивностью эксплуатации. При напряжённом графике работы приходится проводить манипуляции чаще, чтобы избежать неполадок.

Все проверки подразумевают также выяснение степени надёжности гидротрансформатора. Следите, не появились ли трещины, не утекает ли масло. Контролируйте засорение строп и отверстий. Заметив грязь, вычистите их щёткой. Помните: дополнительные ежедневные проверки и выборочные прогоны позволят обеспечить производительность машины, продлить время их службы.

Компания СБ ПРО-Сервис оказывает услуги по ремонту двигателей Дойц, Камминс, Айвеко с/х и спецтехники, а также других деталей. Обращайтесь по телефону 096-391-60-11.