Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Нд: Закрито

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Категорія: Коди помилок

297 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Входная цепь вспомогательного датчика давления 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика давления комплектного оборудования.

Читати далі...

195 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости.

Читати далі...

196 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Низкое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости.

Читати далі...

221 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика атмосферного давления – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика атмосферного давления.

Читати далі...

234 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Частота вращения коленчатого вала / положение распределительного вала – данные точные, но превышают норму – самый высокий уровень серьезности. Сигнал частоты вращения двигателя указывает на то, что этот параметр превышает предел включения системы защиты двигателя.

Читати далі...

237 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Внешний сигнал управления частотой вращения двигателя (синхронизация работы нескольких установок) – хаотичный характер или неправильность данных. Сигнал от акселератора, подаваемый на один из двигателей при совместной работе, меньше 3% или больше 97%.

Читати далі...

Кошик
В кошику нема товарів!
Продовжити покупки
0

Замовлення дзвінка!

Прохання, уважно вводьте Ваш номер телефону!

Є питання по ремонту? Залиште свої контакти і ми Вам зателефонуємо!