412 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9
Канал связи SAE J1587/J1922 – передача данных невозможна. Потеря связи между модулем ECM и другим устройством по каналу J1587/J1922.
Канал связи SAE J1587/J1922 – передача данных невозможна. Потеря связи между модулем ECM и другим устройством по каналу J1587/J1922.
Цепь высокого напряжения исполнительного клапана электронной системы управления подачей топлива – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Замыкание на цепь низкого напряжения исполнительного клапана электронной системы управления подачей топлива.
Входная цепь вспомогательного датчика давления 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Низкое напряжение сигнала или обрыв цепи обнаружены в цепи вспомогательного датчика давления комплектного оборудования.
Цепь высокого напряжения исполнительного клапана электронной системы управления подачей топлива – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Замыкание на цепь высокого напряжения исполнительного клапана электронной системы управления подачей топлива.
Модуль топливного насоса 1 (передний) – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка.
Модуль подачи топливного насоса 1 – реакция механической системы не соответствует норме, или нарушена регулировка. Обнаружено рассогласование в работе передних и задних плунжеров.
Цепь питания датчиков частоты вращения двигателя / положения коленчатого вала – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Обнаружено низкое напряжение в цепи питания датчика частоты вращения двигателя от модуля ЕСМ.
Превышение времени ожидания номеров групп параметров (PGN) при работе мультиплексной сети SAE J1939 – темп обновления данных не соответствует норме. Модуль ЕСМ не получает мультиплексированного сообщения от электронного модуля управления транспортного средства (VECU) своевременно или не получает его вообще.
Ошибка конфигурации мультиплексной сети SAE J1939 – нарушение калибровки. Модуль ЕСМ получил только часть ожидаемой им информации от сетевого устройства.
Ошибка сигнала датчика положения акселератора, подключенного к мультиплексной сети SAE J1939 – по сети получены неправильные данные. Электронный модуль управления транспортным средством (VECU) обнаружил неисправность акселератора.