Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Нд: Закрито

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Двигун FPT Iveco Cursor 8

Двигун FPT Iveco Cursor 8

Двигун Cursor 8: опис, технічні характеристики та модифікації Cursor 8 це рядний 6-циліндровий дизельний двигун сімейства Cursor, розроблений компанією FPT Industrial (раніше Iveco Motors). Двигун призначений для важких вантажівок, будівельної техніки, кар’єрних самоскидів, автобусів та спеціальної техніки. Він набув широкого поширення завдяки високій тязі на низьких оборотах, економічності та великому моторесурсу. Основні особливості Cursor 8 […]

Читати далі...

Двигуни Cummins 6CT

Двигуни Cummins 6CT

Двигун серії Cummins 6CT – це один із найвідоміших рядних дизельних моторів компанії, який широко застосовувався на вантажівках, будівельній, сільськогосподарській та промисловій техніці. Модифікація 6CTA відрізняється наявністю інтеркулера (aftercooler). Особливості двигуна рядний 6-циліндровий дизель; 4-тактна конструкція; турбонаддув; механічна паливна система; висока ремонтопридатність; мокрі гільзи циліндрів; великий ресурс навіть за важкої експлуатації. Двигун набув популярності завдяки […]

Читати далі...

Чому двигун комбайна, трактора працює нестабільно на холостих обертах?

Чому двигун комбайна, трактора працює нестабільно на холостих обертах?

Нестабільна робота двигуна на холостих обертах – одна з найпоширеніших проблем, з якою стикаються власники тракторів, комбайнів, обприскувачів та іншої сільськогосподарської техніки. Двигун може працювати ривками, періодично змінювати оберти, глухнути після запуску або супроводжуватися підвищеною вібрацією. Часто такі симптоми здаються незначними, тому техніку продовжують експлуатувати. Проте нестабільний холостий хід нерідко свідчить про несправності, які з […]

Читати далі...

Ознаки зносу поршневої групи двигуна трактора

Ознаки зносу поршневої групи двигуна трактора

Поршнева група є одним із ключових вузлів будь-якого дизельного двигуна сільськогосподарської техніки. Саме вона забезпечує необхідний ступінь стиснення в циліндрах і перетворює енергію згоряння палива на механічну роботу. У процесі експлуатації деталі поршневої групи піддаються значним навантаженням, високим температурам і постійному тертю. Згодом це призводить до природного зносу, який може стати причиною серйозних несправностей двигуна. […]

Читати далі...

Двигун Cummins ISDe

Двигун Cummins ISDe

Cummins ISDe – це сучасний рядний дизельний двигун об’ємом 6,7 літри, розроблений для комерційного транспорту середнього класу. Він став результатом розвитку серії ISB і широко застосовується завдяки балансу потужності, економічності та ресурсу. Основні особливості Конструкція Рядний 6-циліндровий двигун; 24 клапани (по 4 на циліндр); Чавунний блок циліндрів; Знімні гільзи (у низці модифікацій); Високий ресурс при […]

Читати далі...

Двигун Cummins ISLe

Двигун Cummins ISLe

Cummins ISLe – це серія рядних 6-циліндрових дизельних двигунів об’ємом 8,9 л, призначених для комерційної техніки середньої та важкої категорій. Двигун поєднує компактність і високу потужність, характерну для великих моторів. Основні особливості Конструктивні переваги Рядна компоновка, 6 циліндрів, 24 клапани; Посилений блок циліндрів та кований колінвал; Знімні гільзи – зручність ремонту; Висока міцність, розрахована на […]

Читати далі...

Двигуни Cummins K-серії

Двигуни Cummins K-серії

Серія K від Cummins Inc. — це лінійка важких промислово-силових дизельних двигунів великого об’єму (від 19 до 50 літрів), призначених для екстремальних умов експлуатації. Ключові представники: Cummins KTA19 Cummins K38 Cummins K50 сучасні версії: Cummins QSK19, QSK38, QSK50 Основні особливості серії K Конструкція та філософія Важкі дизелі промислового класу Конфігурації: o рядні 6 циліндрів (K19) […]

Читати далі...

Типові проблеми з жатками комбайнів Case та New Holland і способи ремонту

Типові проблеми з жатками комбайнів Case та New Holland і способи ремонту

Під час жнив навантаження на жатку комбайна максимальне. Саме тому несправності гідравліки, систем копіювання рельєфу або комприводу часто з’являються у найбільш невдалий момент. Для комбайнів Case та New Holland характерні як типові механічні проблеми, так і електронні помилки, пов’язані з датчиками висоти жатки чи калібруванням плаваючого режиму. У багатьох випадках проблема починається з незначних симптомів, […]

Читати далі...

Стартер на Case та New Holland важко обертається: причини та рішення

Стартер на Case та New Holland важко обертається: причини та рішення

Утруднене обертання стартера на сільськогосподарській техніці Case та New Holland є поширеною проблемою, що вказує на несправності в системі запуску двигуна. При нормальній роботі стартер повинен забезпечувати впевнене обертання колінчастого вала, однак при наявності відхилень його робота сповільнюється або стає нестабільною. Це призводить до складнощів при запуску двигуна, збільшення навантаження на вузли та зниження загальної […]

Читати далі...

Ремонт пневмо сидінь тракторів CASE та New Holland

Назад в розділ “Наші роботи”   Виконуємо відновлення та ремонт пневмо сидінь тракторів CASE, New Holland різних моделей MX340,310, New Holland T8040,8050 T8.390 T8.410 та інших. Зварювальні роботи, ремонт елементів механізму регулювання положення, направляючих, роликів та втулок. Ремонт/заміна пневматичних елементів – циліндрів, з’єднань, текстильного покриття. Тобто повноцінний ремонт, що відновить комфорт експлуатації техніки. Назад в […]

Читати далі...

Кошик
В кошику нема товарів!
Продовжити покупки
0

Замовлення дзвінка!

Прохання, уважно вводьте Ваш номер телефону!

Є питання по ремонту? Залиште свої контакти і ми Вам зателефонуємо!