10019 – код помилки, CNH – Модель Case IH Magnum 315, 340, New Holland 8.390; 8.410
Токовая перегрузка электромагнита передней подвески со стороны штока
Токовая перегрузка электромагнита передней подвески со стороны штока
Виконано капітальний ремонт двигуна SA6D114 бульдозера Komatsu D65PX/EX15 в Львівській області. Наш склад запчастин поповнився запчастинами до наступних двигунів техніки Komatsu SA6D114, SA6D114E-2, SAA6D114E-2, SAA6D114E-3. Що встановлюються крім бульдозерів D65 на екскаватори Каматсу PC300-8, PC340,350,360-7 та важкій техніці Хюндай – Hyundai Robex R380LC-9, R260LC, R220LC та інших.
Компанія СБ ПРО-Сервіс отримала ексклюзивні умови співпраці по запасних частинах Bosch. Ми розширили асортимент форсунок, елементів паливних систем та можливостей їх ремонту. Проведено капітальний ремонт форсунок дорожньої фрези WIRTGEN W210 та W150, відрегульовано клапана, техніка продовжує ремонт українських доріг.
Температура системы рециркуляции отработавших газов – данные точные, но выше нормы – средний уровень серьезности.
Высокая температура охлаждающей жидкости – данные точные, но превышают норму – самый низкий уровень серьезности Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости указывает, что она выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя.
Высокая температура во впускном коллекторе – данные точные, но превышают норму – самый низкий уровень серьезности. Сигнал датчика температуры во впускном коллекторе указывает, что она выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя.
Цепь датчика давления во впускном коллекторе – хаотичный характер или неправильность данных. Модуль ЕСМ обнаружил, что сигнал датчика давления во впускном коллекторе не соответствует норме для данных условий работы двигателя.
Температура дозатора – хаотичный характер или неправильность данных. Обнаружена внутренняя ошибка в дозаторе.
Температура привода клапана системы рециркуляции отработавших газов (расчетное значение) выше нормы – самый низкий уровень серьезности.
Температура привода изменения геометрии турбонагнетателя (расчетное значение) выше нормы – самый низкий уровень серьезности.