10019 – код помилки, CNH – Модель Case IH Magnum 315, 340, New Holland 8.390; 8.410
Токовая перегрузка электромагнита передней подвески со стороны штока
Токовая перегрузка электромагнита передней подвески со стороны штока
Выполнен капитальный ремонт двигателя SA6D114 бульдозера Komatsu D65PX/EX15 во Львовской области. Наш склад запчастей пополнился запчастями к следующим двигателей техники Komatsu – SA6D114, SA6D114E-2, SAA6D114E-2, SAA6D114E-3. Устанавливаемые кроме бульдозеров D65 на экскаваторы Каматсу PC300-8, PC340,350,360-7 и тяжелую технику Хюндай – Hyundai Robex R380LC-9, R260LC, R220LC и другие.
Компания СБ ПРО-Сервис получила эксклюзивные условия сотрудничества по запасным частям Bosch. Мы расширили ассортимент форсунок, элементов топливных систем и предоставляем возможность их ремонта. Проведен капитальный ремонт форсунок дорожной фрезы WIRTGEN W210 и W150, отрегулированы клапана, техника продолжает ремонт украинских дорог.
Температура системы рециркуляции отработавших газов – данные точные, но выше нормы – средний уровень серьезности.
Высокая температура охлаждающей жидкости – данные точные, но превышают норму – самый низкий уровень серьезности Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости указывает, что она выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя.
Высокая температура во впускном коллекторе – данные точные, но превышают норму – самый низкий уровень серьезности. Сигнал датчика температуры во впускном коллекторе указывает, что она выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя.
Цепь датчика давления во впускном коллекторе – хаотичный характер или неправильность данных. Модуль ЕСМ обнаружил, что сигнал датчика давления во впускном коллекторе не соответствует норме для данных условий работы двигателя.
Температура дозатора – хаотичный характер или неправильность данных. Обнаружена внутренняя ошибка в дозаторе.
Температура привода клапана системы рециркуляции отработавших газов (расчетное значение) выше нормы – самый низкий уровень серьезности.
Температура привода изменения геометрии турбонагнетателя (расчетное значение) выше нормы – самый низкий уровень серьезности.