Тел: +38 (096) 391 60 11‬

sbproservice@gmail.com

Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Нд: Закрито

Теги: QSB4.5

2963 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Высокая температура охлаждающей жидкости – данные точные, но превышают норму – самый низкий уровень серьезности Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости указывает, что она выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя.

Читати далі...

2964 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Высокая температура во впускном коллекторе – данные точные, но превышают норму – самый низкий уровень серьезности. Сигнал датчика температуры во впускном коллекторе указывает, что она выше предела выдачи сигнала предупреждения системой защиты двигателя.

Читати далі...

2973 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика давления во впускном коллекторе – хаотичный характер или неправильность данных. Модуль ЕСМ обнаружил, что сигнал датчика давления во впускном коллекторе не соответствует норме для данных условий работы двигателя.

Читати далі...

2381 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика положения привода управления турбонагнетателем – замыкание на цепь высокого напряжения. Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика положения привода управления турбонагнетателем.

Читати далі...

2773 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Датчик содержания окислов азота – данные точные, но превышают норму – самый высокий уровень серьезности. Величина сигнала датчика содержания окислов азота превышает рекомендованный уровень.

Читати далі...

2382 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика положения привода управления турбонагнетателем – замыкание на цепь низкого напряжения. Низкое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика положения привода управления турбонагнетателем.

Читати далі...

Кошик
В кошику нема товарів!
Продовжити покупки
0

Замовлення дзвінка!

Прохання, уважно вводьте Ваш номер телефону!

Є питання по ремонту? Залиште свої контакти і ми Вам зателефонуємо!