Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Нд: Закрито

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Блог

Будова і типові поломки стартера Deutz

Будова і типові поломки стартера Deutz

Стартер Deutz є найважливішим компонентом пускової системи сільськогосподарської техніки, що забезпечує початкове обертання колінчастого вала двигуна. Надійність цього механізму особливо важлива, оскільки його відмова призводить до повної неможливості запуску двигуна в польових умовах.

Конструкція стартера

Стартери Deutz розроблені як електродвигуни постійного струму з електромагнітним включенням. Основна конструкція включає:

  1. Електродвигун – перетворює електричну енергію в механічну.
  2. Втягувальне реле – активує механізм приводу і замикає ланцюг живлення.
  3. Механізм приводу (бендикс) – забезпечує зчеплення з маховиком.
  4. Обгонна муфта – запобігає пошкодженню під час запуску двигуна.
  5. Щітковий вузол – передає електричний струм на колектор якоря.

Стартери для техніки Deutz вирізняються посиленою конструкцією і підвищеним вологозахистом, що забезпечує їхню працездатність у складних сільськогосподарських умовах. Купити стратер Deutz або його компоненти для ремонту ви можете в нашій компанії СБ ПРО-Сервіс. Телефонуйте за номером 096-391-60-11.

Поширені несправності

  • Знос щіток і колектора. Графітові щітки поступово стираються в процесі роботи, а колектор окислюється. Ознаки – утруднений запуск двигуна і характерне потріскування під час увімкнення стартера. У разі зносу щіток більш ніж на 40% від початкової довжини необхідна їхня заміна.
  • Несправність втягувального реле. Контакти реле схильні до обгорання через високі пускові струми. Типовий симптом – клацання під час повороту ключа запалювання без подальшого обертання якоря. Потрібна заміна реле або ремонт контактної групи.
  • Пошкодження обгінної муфти. Муфта вільного ходу може заклинювати або прослизати через забруднення та відсутність мастила. Ознаки – скрегіт під час запуску або обертання стартера без передачі крутного моменту на маховик. Зазвичай потрібна повна заміна приводу.
  • Міжвиткове замикання обмоток. Перегрів і перевантаження призводять до пошкодження ізоляції обмоток якоря або статора. Проявляється підвищеним споживанням струму і запахом горілої ізоляції. У більшості випадків економічно виправдана заміна стартера в зборі.
  • Знос підшипників і втулок. Підшипники і втулки стартера працюють в умовах підвищених навантажень. Їх знос призводить до биття якоря і контакту з магнітопроводом. Необхідна своєчасна заміна для запобігання серйозних пошкоджень стартера.

Профілактика та обслуговування

Для збільшення терміну служби стартера Deutz рекомендується:

  • Уникати тривалої роботи стартера (понад 10 секунд)
  • Перевіряти надійність електричних з’єднань
  • Підтримувати акумулятор у зарядженому стані
  • Регулярно очищати корпус стартера від забруднень

Профілактичний огляд стартера слід проводити кожні 1000 мотогодин або раз на сезон, щоб виявити перші ознаки зношування і запобігти раптовій поломці під час польових робіт. Купити стартер Deutz або запчастини до нього ви можете в нашій компанії СБ ПРО-Сервіс. Телефонуйте за номером 096-391-60-11.

Кошик
В кошику нема товарів!
Продовжити покупки
0

Замовлення дзвінка!

Прохання, уважно вводьте Ваш номер телефону!

Є питання по ремонту? Залиште свої контакти і ми Вам зателефонуємо!