Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Вс: Закрыто

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Категория: Статьи

Строение и типовые поломки генератора Deutz

Строение и типовые поломки генератора Deutz

Генератор в сельскохозяйственной технике Deutz является ключевым компонентом электрической системы, обеспечивающим питание бортовой сети и зарядку аккумулятора. Надежность работы генератора напрямую влияет на бесперебойное функционирование всех электрических систем машины. Конструкция генератора Генераторы Deutz представляют собой трехфазные синхронные электрические машины переменного тока со встроенным выпрямительным блоком. Основная конструкция включает: Ротор с обмоткой возбуждения – создает вращающееся […]

Читать далее

Строение и типовые поломки стартера Deutz

Строение и типовые поломки стартера Deutz

Стартер Deutz является важнейшим компонентом пусковой системы сельскохозяйственной техники, обеспечивающим первоначальное вращение коленчатого вала двигателя. Надежность этого механизма особенно важна, поскольку его отказ приводит к полной невозможности запуска двигателя в полевых условиях. Конструкция стартера Стартеры Deutz разработаны как электродвигатели постоянного тока с электромагнитным включением. Основная конструкция включает: Электродвигатель – преобразует электрическую энергию в механическую Втягивающее […]

Читать далее

Строение и типовые поломки сцепления Deutz

Строение и типовые поломки сцепления Deutz

Сцепление в сельскохозяйственной технике Deutz представляет собой сложный механизм, отвечающий за передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Его надежность напрямую влияет на эффективность работы всей машины в полевых условиях. Конструкция сцепления Система сцепления Deutz состоит из нескольких ключевых компонентов: Ведущий диск (корзина сцепления) – соединяется с маховиком двигателя. Ведомый диск с фрикционными накладками – […]

Читать далее

Датчик температуры двигателя FPT-Iveco

Датчик температуры двигателя FPT-Iveco

Датчик температуры двигателя – это электронный компонент, измеряющий температуру охлаждающей жидкости и передающий данные на ЭБУ (электронный блок управления) или приборную панель. Он играет важную роль в управлении работой двигателя и системы охлаждения. Основные характеристики датчика температуры FPT-Iveco Функция Контролирует температуру охлаждающей жидкости. Передает данные на ЭБУ для корректировки работы двигателя. Может управлять вентилятором системы […]

Читать далее

Генератор двигателя FPT-Iveco

Генератор двигателя FPT-Iveco

Генератор двигателя – это устройство, предназначенное для выработки электроэнергии и поддержания заряда аккумуляторной батареи. Основные характеристики Типы генераторов Классические щеточные генераторы с внешним регулятором напряжения. Бесщеточные – более надежные, используются в новых моделях. Генераторы с жидкостным охлаждением (для некоторых промышленных и судовых двигателей). Производители генераторов для FPT-Iveco Bosch Valeo Mitsubishi Electric Denso Magneti Marelli Частые […]

Читать далее

Подушки двигателя FPT-Iveco

Подушки двигателя FPT-Iveco

Подушки двигателя – это опорные элементы, которые крепят силовой агрегат к раме автомобиля или спецтехники, снижая вибрации и шум, передающиеся на кузов или раму. Основные характеристики Материалы Резинометаллические – стандартные опоры из металла и резины, гасят вибрации. Гидравлические – используются на некоторых моделях для дополнительного демпфирования. Полиуретановые – усиленные версии для тяжелых условий эксплуатации. Функции […]

Читать далее

Стартер двигателя FPT-Iveco

Стартер двигателя FPT-Iveco

Стартер двигателя FPT-Iveco – это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. Они преобразуют электрическую энергию от аккумулятора в механическую, обеспечивая вращение коленчатого вала до момента, когда двигатель начнет работать самостоятельно. Частые неисправности и диагностика Не крутит стартер → разряженный аккумулятор, износ щеток, проблемы с втягивающим реле. Слабый запуск → плохой контакт на клеммах, […]

Читать далее

Топливная система двигателей Сummins для сельскохозяйственной техники

Топливная система двигателей Сummins для сельскохозяйственной техники

Двигатель Cummins зарекомендовал себя как надежная силовая установка для сельскохозяйственной техники. Его топливная система представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных компонентов, требующих особого внимания при обслуживании и ремонте. Система способна работать в широком диапазоне температур от -40°C до +50°C без потери эффективности. Особенности конструкции Топливная система Cummins построена по классической схеме с электронным управлением подачей топлива. […]

Читать далее

Топливная система двигателей Deutz для с/х техники

Топливная система двигателей Deutz для с/х техники

Двигатель Deutz – признанный образец немецкой инженерной мысли, широко применяемый в сельскохозяйственной технике по всему миру. Топливная система этих силовых агрегатов отличается исключительной надежностью и продуманной конструкцией, способной выдерживать интенсивные нагрузки в диапазоне температур от -30°C до +45°C. Особенности конструкции Топливная система Deutz основана на технологии непосредственного впрыска с электронным управлением. В центре системы находится […]

Читать далее

Продажа головки блока цилиндров двигателя Cummins 8,3 и 9 литров

Продажа головки блока цилиндров двигателя Cummins 8,3 и 9 литров

Продается ОРИГИНАЛЬНАЯ головка блока цилиндров двигателя Cummins 8.3, 9.0 литров (87665738; 84227005; 4987975(4942123); 84332118, 87653057, 8R38 040, Т8050 для тракторов Case 310, 335, New Holland Т8040, Т8050. Цена – 95 000 грн. После капитального ремонта: были заменены – седла, направляющие клапана, восстановлены фаски прилегания, поставили новые оригинальные клапаны. Специалисты СБ ПРО-сервис проверили ГБЦ на герметичность: […]

Читать далее

Корзина
В корзине нет товаров
Продолжить покупки
0

Заказ звонка!

Просьба, внимательно вводите Ваш номер телефона!

Есть вопросы по ремонту? Оставьте свои контакты и мы Вам перезвоним!