Тел: +38 (096) 391 60 11
sbproservice@gmail.com
Пн-Пт: 09:00 - 19:00
Сб-Вс: Закрыто
Тел: +38 (067) 0000 277
Тел: +38 (067) 0000 266
tdmotorgroup@gmail.com
Цепь датчика наличия воды в топливе – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Обнаружено высокое напряжение в цепи датчика наличия воды в топливе.
Цепь реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 2 – ток ниже нормы или обрыв цепи. Высокое сопротивление или отсутствие тока обнаружено на клеммах цепей реле или массы форсунки 2.
Цепь реле электромагнитного клапана форсунки цилиндра 4 – ток ниже нормы или обрыв цепи. Высокое сопротивление или отсутствие тока обнаружено на клеммах цепей реле или массы форсунки 4.
Температура охлаждающей жидкости – хаотичный характер или неправильность данных. Сигнал температуры охлаждающей жидкости не изменяется в зависимости от условий работы двигателя.
Потеря данных модуля ЕСМ – хаотичный характер или неправильность данных. Существенная потеря данных в модуле ЕСМ.
Несовместимость кода электронной калибровки – нарушение калибровки. Обнаружена несовместимость калибровки основного и вторичного модулей ЕСМ, установленных изготовителем комплектного оборудования.
Предупреждение о внутреннем отказе модуля ЕСМ – неисправность логического устройства.
Цепь питания форсунок – неисправность логического устройства. Измеренное модулем ЕСМ напряжение включения форсунки низкое.
Цепь питания датчиков 1 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Низкое напряжение обнаружено в цепи питания датчиков 1.
Цепь питания датчиков 1 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Высокое напряжение обнаружено в цепи питания датчиков 1.