Важным элементом комбайна является молотильный аппарат. В него входят, непосредственно молотильный барабан, битер, подбарабанье и надставка подбарабанья. Рассмотрим детальнее детали и работы по их ремонту и обслуживанию.

Приемный битер

Ремонтные работы данного типа необходимы, когда обнаружены трещины, разрывы лопастей, их деформация, износ или повреждения шпоночного паза, резьбовых элементов.

Рихтовка выполняется при деформации лопасти, если же возникли трещины на сварных швах и лопастях, используется ремонт с помощью сварки.

Молотильный барабан

Зачастую в процессе эксплуатации возникает повышенный износ, любые значительные выступающие повреждения на рифах бичей, также происходит их отрыв, также может деформироваться вал подбичников и барабанного вала, обрываются заклепки на крепежах подбичников к дискам.

Выступающие повреждения на рифах бичей опиливаются сразу на машине. Однако при обрыве бичи заменяются в обязательном порядке на новые. В этом случае производится устранение излишков металла по торцам бича, а также деталь взвешивается после ремонта. Это необходимо для предотвращения неправильной балансировки барабана. Максимальной разницей в массе между старой деталью и новой после ремонта становится 10 г. Предварительно до удаления излишков металла бич в соответствии с положением рифов с предыдущим ровняют по длине. При меньшей массе нового бича под крепежные болты ставят шайбы, пластины. Если же его масса больше, под гайки элемента с другой стороны (противоположный бич) ставят балансировочные пластины.

Когда бич установлен, проверяется расстояние между планкой и рифом. Максимальным показателем зазора становится 1,0 миллиметра. Если таковой меньше, ставят подкладки толщиной не более 1,0 миллиметров. Масса подкладок учитывается в общей массе бича. После завершения работ бич фиксируется с помощью гаек. Если обнаружены другие дефекты, то бич ремонтируют на специализированном стенде. Таковой предусматривает раму с направляющей, а также ложементами тележки, оборудованными гидропрессом для правки барабанного вала, пневмозажимами, роликами индикатора, пультом управления. Настройка выполняется в определенном порядке. Очень важно правильно закрепить оборудование, что позволит максимально точно провести наладку в соответствии с параллелями деталей. Телега с прессом устанавливается в соответствии с длиной барабана. Пневмозажимы позволяют зафиксировать болты крепления, что предотвращает их проворачивание. Ремонтировать барабан нужно после его закрепления планками на ложементах. Расстояние между таковыми должно соответствовать расстоянию между опорными элементами машины. Барабанный вал может быть деформирован при чрезмерном натяжении приводных ремней, а также, если молотильный механизм забивается. Максимальной непрямолинейностью вала становится 1 миллиметр, биение концов относительно посадочных мест под подшипниками максимум 0,3 миллиметра. Правка барабана требует его установки так, чтобы гнутая сторона вала направлялась вверх, тогда производится крепление элемента планками. После перемещают гидропресс, выполняется правка вала. Когда работы завершены, зажимы освобождают, поднимают опорные диски для свободного вращения барабана. Вращать его нужно медленно, при этом выполняется проверка прямолинейности вала с помощью специального индикатора.

В компании СБ ПРО-Сервис можно осуществить ремонт молотильного барабана комбайна, а также других компонентов молотильного аппарата моделей Case, New Holland и других производителей. Также мы проводим ремонт двигателей, трансмиссии, ходовой, электрооборудования тракторов, опрыскивателей, комбайнов, спецтехники. Производим техническое обслуживание и диагностику. Записаться к нам вы можете по контактному номеру (096) 391 60 11.