Рабочий объем двигателя – 12,9 литра
CURSOR 13
- Модель – С13.
- Количество цилиндров – 6 (рядный 4-тактный двигатель).
- Система впрыскивания Common Rail – прямая электронная, давление до 2200 бар.
- Турбокомпрессоры Wastegate (WG).
- Система HI-eSCR2.
- Технология VGT.
- Диаметр цилиндра на ход – 135х150
- Максимальная мощность, кВт (при 2100 об/хв.) – 346
- Максимальный крутный момент, Нм (при 1400 об/хв.) – 2012
- Скорость оборотов – 550-2320 rpm
- Сертификация – STAGE V / Tier 4 Final
Воздушная система двигателя
- TCA – с турбонаддувом и интеркулером.
TC – с турбонаддувом.
NA – атмосферный тип.
EVGT – электронное управление турбокомпрессором.
Системы впрыска топлива
- M – механическая.
- ECR (Electronic Common Rail) – топливная магистраль Common Rail.
- EUI – электронный блок инжектор.
- MPI (Multi Point Injection) – многоточечный впрыск.
- EDC – электронная система подачи топлива.
Система выхлопа
- HI-eSCR – технология выборочного каталитического восстановления (DOC).
- SCR – система селективной каталитической нейтрализации AdBlue
- EGR – рециркуляция выпускных газов
Техника Iveco (Ивеко):
- Самосвал Stralis Hi-Way AS600S48 (F3GFE611A*C )
Техника Case (Кейс):
- Комбайни Case Axial Flow 8230, 8250, 9010, 9120
- Трактора Case STEIGER – 380, 385, 430, 435, 485, 500, 550, 600
- Трактора Case STX – 380, 430
- Трактора серии Quadtrac — 500, 550, 600
Техника New Holland (Нью Холланд):
- Трактора New Holland серии 9000 — NH9030, NH9040, NH9050
- Трактора New Holland серии TJ – TJ380, TJ430
- Комбайны New Holland серии CR – CR8.90
Техника ASTRA (Астра)
- Самосвал ASTRA HD9 4×2
Двигатель Cursor 13
Инновационный двигатель Iveco Cursor 13 является шести-цилиндровой, рядной конструкцией. 12,88 литров – рабочий объем этого движка. Мотор представлен в 3-х вариациях мощности:
- Неизменная геометрия турбонаддува, 4l0 л.с., перепускной клапан;
- VGT изменяемая геометрия турбо наддува, 45O и 5OO л.с.
Инновациооные технологии
FPT Cursor13 укомплектован современной системой моторного торможения 2-йного действия, благодаря чему, торможение происходит путем использования декомпрессии и тормозного момента. Наблюдается при этом, создание в выпускном коллекторе противоусилия давлению ОГ. Очень быстро происходит замедление вращения, растет тормозное усилие. Благодаря использованию перепускного клапана, улучшаются показатели макс. крутящего момента, повышается надежность работы мотора, значительно уменьшается расход топлива.
Благодаря клапану, на низких оборотах создается хорошая тяга и, наоборот, на высоких оборотах, снижается давление. Соответственно, давление поддерживается на оптимальном уровне.
Агрегаты Курсор 13 мощностью 45O и 5OO л.с. оснащены изменяемой геометрией турбонаддува, что дает возможность достичь оптимальных показателей работы наддува. Такие агрегаты оперативно реагируют на повышенную подачу топлива, обеспечивая стабильную интенсивную и равномерную акселерацию, при их использовании не создаются «ямы» во время набора тяги.
Также эти модели двигателей укомплектованы электронной высокоточной системой контроля и управления изменением геометрии турбонаддува, благодаря использованию которой, его работа автоматически корректируется в зависимости от показателей об/мин.
Технические характеристики CURSOR 13
| Характеристика | Показатель |
| Мощность двигателя, л.с. | 4l0-500 |
| Объем двигателя, куб.см. | 12880 |
| Количество цилиндров, шт | 6 |
| Масса, кг | l228 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2324 х l268 х l464 |
| Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 3OOOO |
| Ход поршня, мм | 15O |
| Диаметр цилиндра, мм | 135 |
| Система охлаждения | жидкостная |
Ремонт двигателя Iveco CURSOR 13
Уже более 10 лет украинская компания СБ ПРО-Сервис, является лидером среди сервисов, которые занимаются обслуживанием и ремонтом двигателей FPT CURSOR 13 и по праву заслужила лестные отзывы клиентов. Главным направлением деятельности СБ ПРО-Сервис, есть именно ремонт тяжелых двигателей Курсор. На этом сайте, Вы сможете найти руководство по ремонту, каталог запчастей к двигателю CURSOR 13.
Бсплатную консультацию и детальную информацию Вы сможете получить, перезвонив на номер:
+38 (096) 391 60 11