Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Вс: Закрыто

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Форсунки двигателя FPT-Iveco

Форсунки двигателя FPT-Iveco

Форсунки FPT-Iveco являются ключевыми компонентами системы впрыска топлива, обеспечивающими точное дозирование топлива в цилиндры двигателя. Они используются в дизельных двигателях с системами Common Rail и в некоторых бензиновых версиях. Типы форсунок FPT-Iveco Форсунки Common Rail (CR) Высокоточное управление впрыском топлива. Давление впрыска до 2500 бар. Устанавливаются на современные дизельные двигатели NEF (N45, N67), Cursor (9, […]

Читать далее

Прокладки двигателя FPT-Iveco

Прокладки двигателя FPT-Iveco

Прокладки двигателя FPT-Iveco играют важную роль в герметизации соединений внутри двигателя, предотвращая утечку масла, охлаждающей жидкости и газов. Они используются в различных узлах двигателя, в зависимости от конструкции и типа мотора. Основные виды прокладок FPT-Iveco Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) Обеспечивает герметичность между головкой блока и блоком цилиндров. Изготовлена из многослойной стали (MLS) или металлизированного […]

Читать далее

Топливный насос двигателя FPT-Iveco

Топливный насос двигателя FPT-Iveco

Топливный насос – это ключевой компонент системы питания двигателя, обеспечивающий подачу топлива из бака к форсункам с необходимым давлением. В зависимости от типа двигателя и системы впрыска применяются разные виды насосов. Типы топливных насосов Механический насос (ТНВД – топливный насос высокого давления) Используется в дизельных двигателях FPT-Iveco с системой Common Rail. Обеспечивает точное дозирование топлива […]

Читать далее

Фильтры на двигатель FPT-Iveco

Фильтры на двигатель FPT-Iveco

Фильтры для двигателя FPT-Iveco – это важные элементы системы фильтрации, обеспечивающие защиту двигателя от загрязнений, продлевая срок его службы. В зависимости от типа двигателя и условий эксплуатации используются разные виды фильтров. Виды фильтров для двигателей FPT-Iveco 1. Масляный фильтр Фильтрует масло, удаляя грязь, металлическую стружку и продукты износа. Может быть сменным (картридж) или металлическим корпусным […]

Читать далее

Строение и типовые поломки генератора Deutz

Строение и типовые поломки генератора Deutz

Генератор в сельскохозяйственной технике Deutz является ключевым компонентом электрической системы, обеспечивающим питание бортовой сети и зарядку аккумулятора. Надежность работы генератора напрямую влияет на бесперебойное функционирование всех электрических систем машины. Конструкция генератора Генераторы Deutz представляют собой трехфазные синхронные электрические машины переменного тока со встроенным выпрямительным блоком. Основная конструкция включает: Ротор с обмоткой возбуждения – создает вращающееся […]

Читать далее

Строение и типовые поломки стартера Deutz

Строение и типовые поломки стартера Deutz

Стартер Deutz является важнейшим компонентом пусковой системы сельскохозяйственной техники, обеспечивающим первоначальное вращение коленчатого вала двигателя. Надежность этого механизма особенно важна, поскольку его отказ приводит к полной невозможности запуска двигателя в полевых условиях. Конструкция стартера Стартеры Deutz разработаны как электродвигатели постоянного тока с электромагнитным включением. Основная конструкция включает: Электродвигатель – преобразует электрическую энергию в механическую Втягивающее […]

Читать далее

Строение и типовые поломки сцепления Deutz

Строение и типовые поломки сцепления Deutz

Сцепление в сельскохозяйственной технике Deutz представляет собой сложный механизм, отвечающий за передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Его надежность напрямую влияет на эффективность работы всей машины в полевых условиях. Конструкция сцепления Система сцепления Deutz состоит из нескольких ключевых компонентов: Ведущий диск (корзина сцепления) – соединяется с маховиком двигателя. Ведомый диск с фрикционными накладками – […]

Читать далее

Датчик температуры двигателя FPT-Iveco

Датчик температуры двигателя FPT-Iveco

Датчик температуры двигателя – это электронный компонент, измеряющий температуру охлаждающей жидкости и передающий данные на ЭБУ (электронный блок управления) или приборную панель. Он играет важную роль в управлении работой двигателя и системы охлаждения. Основные характеристики датчика температуры FPT-Iveco Функция Контролирует температуру охлаждающей жидкости. Передает данные на ЭБУ для корректировки работы двигателя. Может управлять вентилятором системы […]

Читать далее

Генератор двигателя FPT-Iveco

Генератор двигателя FPT-Iveco

Генератор двигателя – это устройство, предназначенное для выработки электроэнергии и поддержания заряда аккумуляторной батареи. Основные характеристики Типы генераторов Классические щеточные генераторы с внешним регулятором напряжения. Бесщеточные – более надежные, используются в новых моделях. Генераторы с жидкостным охлаждением (для некоторых промышленных и судовых двигателей). Производители генераторов для FPT-Iveco Bosch Valeo Mitsubishi Electric Denso Magneti Marelli Частые […]

Читать далее

Подушки двигателя FPT-Iveco

Подушки двигателя FPT-Iveco

Подушки двигателя – это опорные элементы, которые крепят силовой агрегат к раме автомобиля или спецтехники, снижая вибрации и шум, передающиеся на кузов или раму. Основные характеристики Материалы Резинометаллические – стандартные опоры из металла и резины, гасят вибрации. Гидравлические – используются на некоторых моделях для дополнительного демпфирования. Полиуретановые – усиленные версии для тяжелых условий эксплуатации. Функции […]

Читать далее

Корзина
В корзине нет товаров
Продолжить покупки
0

Заказ звонка!

Просьба, внимательно вводите Ваш номер телефона!

Есть вопросы по ремонту? Оставьте свои контакты и мы Вам перезвоним!