Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Вс: Закрыто

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Блог

Коды ошибок экскаватора-погрузчика CASE 695ST

Коды ошибок экскаватора-погрузчика CASE 695ST

CASE 695ST выпускался в нескольких исполнениях, и таблица DTC зависит от года, Stage/Tier, двигателя и установленной трансмиссии. В сервисной документации CASE раздел 55.DTC FAULT CODES действительно выделен отдельно, а электрическая система, электронные модули, органы управления, рулевое управление и приборы описываются отдельными разделами. Поэтому ниже мы предоставляем рабочую расширенную таблицу кодов, которые подтверждаются для 695ST открытыми […]

Читать далее

Двигатели Deutz серії TCD 2014

Двигатели Deutz серії TCD 2014

Deutz TCD 2014 — семейство четырех- и шестицилиндровых дизельных двигателей компании DEUTZ AG, разработанное для строительной, сельскохозяйственной, дорожной и промышленной техники. Серия стала развитием линейки 2012 и получила современную систему впрыска Common Rail, улучшенные показатели мощности и сниженный расход топлива. Основные характеристики Параметр Показник Тип двигуна дизельний Конфігурація рядний, 4- и 6-циліндрові Потужність 96-240 л.с. […]

Читать далее

Двигатель Deutz TCD 2016

Двигатель Deutz TCD 2016

Deutz TCD 2016 — семейство высокомощных дизельных двигателей компании DEUTZ AG, предназначенное для тяжелой строительной, горнодобывающей, промышленной техники, а также дизель-генераторных установок. Серия пришла на смену двигателям 1015 и отличается высокой удельной мощностью, электронным управлением и современной топливной системой Common Rail. Важно: обозначение TCD 2016 относится к предыдущему поколению двигателей DEUTZ. В современной линейке их […]

Читать далее

Двигун Deutz TCD 9.0

Двигун Deutz TCD 9.0

Deutz TCD 9.0 L4 — современный четырехцилиндровый дизельный двигатель компании DEUTZ AG, предназначенный для тяжелой строительной, сельскохозяйственной, промышленной и горнодобывающей техники. Несмотря на четыре цилиндра, благодаря рабочему объему 9,0 л двигатель обеспечивает высокий крутящий момент и мощность, сравнимые с шестицилиндровыми агрегатами предыдущих поколений. Основные технические характеристики Параметр Показатель Тип двигателя дизельный Конфигурация рядный, 4 цилиндра […]

Читать далее

Как не пропустить поломку топливной системы дизельного двигателя

Как не пропустить поломку топливной системы дизельного двигателя

Топливная система является одной из самых сложных и дорогостоящих систем современного дизельного двигателя. Именно она отвечает за точную подачу топлива в цилиндры, стабильную работу двигателя, экономичный расход топлива и необходимую мощность техники. Даже незначительные неисправности форсунок или топливного насоса высокого давления способны привести к серьезным последствиям, включая повреждение поршневой группы и капитальный ремонт двигателя. В […]

Читать далее

Турбина или двигатель: как правильно определить источник потери мощности

Турбина или двигатель: как правильно определить источник потери мощности

Потеря мощности двигателя является одной из самых распространенных причин обращения владельцев сельскохозяйственной техники в сервисные центры. Комбайн или трактор начинает медленнее набирать обороты, хуже работает под нагрузкой, увеличивается расход топлива, а производительность техники заметно снижается. Довольно часто владельцы предполагают, что причина заключается в неисправной турбине, однако на практике источником проблемы могут быть десятки различных узлов […]

Читать далее

Как продлить ресурс двигателя комбайна на 5-10 лет

Как продлить ресурс двигателя комбайна на 5-10 лет

Двигатель комбайна работает в одном из самых тяжелых режимов среди всей сельскохозяйственной техники. Во время уборочной кампании он функционирует практически непрерывно, зачастую при высокой температуре окружающей среды, в условиях сильной запыленности и под максимальной нагрузкой. Именно поэтому даже незначительные ошибки в обслуживании могут существенно сократить срок службы силового агрегата. В то же время правильная эксплуатация, […]

Читать далее

Двигатель FPT Iveco Cursor 11

Двигатель FPT Iveco Cursor 11

Cursor 11 — это современный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель семейства Cursor, разработанный компанией FPT Industrial для тяжелых грузовиков, строительной и сельскохозяйственной техники. Он занимает промежуточное положение между моделями Cursor 9 и Cursor 13, сочетая высокую мощность, компактные размеры и экономичный расход топлива. Серия Cursor была представлена в конце 1990-х годов и постоянно совершенствовалась для соответствия […]

Читать далее

Ремонт ГБЦ дизельного двигателя сельхозтехники Case New і Holland

Ремонт ГБЦ дизельного двигателя сельхозтехники Case New і Holland

Головка блока цилиндров является одним из важнейших узлов дизельного двигателя, обеспечивающих правильную работу камеры сгорания, клапанного механизма и системы охлаждения. Из-за высоких температур, значительных нагрузок и длительной эксплуатации ГБЦ постепенно изнашивается и может потребовать ремонта. В этой статье рассмотрим основные причины неисправностей головки блока цилиндров, признаки ее повреждения и особенности профессионального ремонта дизельных двигателей сельскохозяйственной […]

Читать далее

Замена гильз блока цилиндров двигателей с/х техніки

Замена гильз блока цилиндров двигателей с/х техніки

Двигатель сельскохозяйственной техники работает в сложных условиях и ежедневно подвергается значительным нагрузкам. Одним из важнейших элементов его конструкции являются гильзы блока цилиндров, от состояния которых напрямую зависят компрессия, мощность и ресурс силового агрегата. Со временем даже самые надежные двигатели тракторов, комбайнов и другой техники нуждаются в восстановлении. В этой статье рассмотрим, когда необходима замена гильз […]

Читать далее

Корзина
В корзине нет товаров
Продолжить покупки
0

Заказ звонка!

Просьба, внимательно вводите Ваш номер телефона!

Есть вопросы по ремонту? Оставьте свои контакты и мы Вам перезвоним!