QSB6.7 | MOTORGROUP - Часть 11

1669 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика уровня жидкого реагента для каталитического нейтрализатора – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи уровня жидкого реагента для каталитического нейтрализатора.

1671 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Уровень жидкого реагента для каталитического нейтрализатора – данные точные, но ниже нормы – средний уровень серьезности. Обнаружен низкий уровень жидкого реагента для каталитического нейтрализатора в баке с реагентом.

1673 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Уровень жидкого реагента для каталитического нейтрализатора – данные точные, но ниже нормы – самый высокий уровень серьезности. Обнаружено отсутствие жидкого реагента для каталитического нейтрализатора в баке с реагентом.

1639 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Вход датчика вспомогательного оборудования 3 (реле комплектного оборудования) – исходная причина неизвестна.

1674 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика температуры в выпускной системе 2 – напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Низкое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика температуры на выходе из каталитического нейтрализатора.

1654 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Пропуски вспышек в цилиндре 1 – наличие состояния. Обнаружены пропуски вспышек в цилиндре 1.

1675 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Цепь датчика температуры в выпускной системе 2 – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика температуры на выходе из каталитического нейтрализатора.

957 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Положение клапана системы рециркуляции отработавших газов – хаотичный характер или неправильность данных. Модуль ЕСМ получает прерывистые данные о положении клапана системы рециркуляции отработавших газов.

958 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Датчик положения привода изменения геометрии турбонагнетателя – хаотичный характер или неправильность данных. Модуль ЕСМ получает прерывистые данные о положении привода изменения геометрии турбонагнетателя.

1117 – код помилки, Cummins – Модель ISB, ISBe2, ISBe3, ISBe4, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL, ISLe3 и QSL9

Потеря питания без поворота пускового включателя в положение ВЫКЛ. – хаотичный характер или неправильность данных. Напряжение в цепи питания модуля ЕСМ мгновенно падает ниже 6,2 В, или отключение питания от модуля ЕСМ происходит неправильно (напряжение аккумуляторной батареи должно поддерживаться 30 секунд после поворота пускового включателя в положение ВЫКЛ.)

Теги: QSB6.7

Заказ звонка!