Гидравлическая техника требует периодического сервисного обслуживания и ремонта. Это связано с высокой нагрузкой в процессе эксплуатации. Как правило, тракторы работают на минимальной скорости, но с большим крутящим моментом. Именно поэтому часто из строя выходит бортовой редуктор, который обеспечивает плавность хода техники, ее нормальную работу. Это проявляется в замедлении работы техники, ее низкой продуктивности, либо невозможности вообще выполнять операции трактором.

Признаки неисправностей и проблем

• Привод не вращается при запуске.
• Привод невозможно остановить.
• При работе слышен шум и вибрации.
• Не переключаются скорости.
• Режим работы отличается от привычного (нормального).

Данные признаки не обязательно свидетельствует о проблемах с бортовым редуктором, но нельзя исключать данную причину. Для того, чтобы выяснить первопричину необходимо обратиться в специализированную компанию. СБ ПРО-Сервис предлагает вам доступную и качественную диагностику бортового редуктора, а в случае необходимости – ремонт. Звоните по контактному телефону +38 (067) 0000 277.

Причины поломки бортового редуктора

Чаще всего к неработоспособности приводят:

• Работа на повышенной нагрузке долгое время.
• Отсутствие сервисного технического обслуживания.
• Отсутствие ремонта при незначительных неисправностях.
• Протекает масло.
• Несоблюдения правил эксплуатации трактора.
• Износ деталей.

Основным фактором профилактики неисправности бортового редуктора тракторов Кейс является своевременное прохождение технического осмотра и устранение проблем в работе механизма. Обязательно придерживайтесь следующих правил:

• Контроль уровня масла в редукторе ходового двигателя (1 раз в месяц). Установите технику на ровную площадку, освободите контрольную пробку и измерьте уровень масла. Если уровень масла соответствует контрольному отверстию – все нормально. Если уровень понижен – долейте необходимое количество масла. Доливайте масло раз в год или раз в 300-500 моточасов наработки техники.
• Замена масла. Прогрейте технику, чтобы температура масла стала рабочей, и оно стало достаточно текучим. Установите трактор на ровную поверхность, чтобы сливное отверстие оказалось внизу. Слейте масло. Закрутите назад пробку, затяните ее и долейте свежего масла до необходимого уровня.
• Профилактика. Используйте время простоя техники для того, чтобы провести профилактический осмотр и выполнить работы по обслуживанию бортового редуктора.
• Замена изношенных деталей. Больше всего подвержены износу валы и шестерни. Вовремя заменив их, вы избежите более дорогого ремонта редуктора.

* ни в коем случае не смешивайте разные типы масел при доливе/замене.

Причины недостатка мощности тракторов

• Нет предусмотренного гидравлического давления.
• Эксплуатация техники в высокоскоростном режиме приводит к нарушению работы системы контроля скорости.
• Износ редуктора из-за чрезмерного трения.
• Естественный износ деталей БР.

Ремонт бортовой передачи редуктора

В процессе диагностики специалисты проводят внешний визуальный осмотр агрегата на наличие дефектов. Также проводится разбор, промывка и очистка. Удаляется пыль, загрязнения. После проводится визуальный осмотр всех внутренних элементов, их дефектовка с помощью специализированных инструментов. Как правило, в замене нуждаются подшипники, валы, редукторные сателлиты, шестерни, приводные фланцы, направляющие ролики и уплотнительные элементы. После замены и сборки редуктора проверяется его функционирование.

Выполнить ремонт бортового редуктора трактора CASE вы можете в компании СБ ПРО-Сервис. Мы гарантируем качественную диагностику, обслуживание и ремонт вашего агрегата. Для консультации обращайтесь по телефону +38 (067) 0000 277.