Пн-Пт: 09:00 - 19:00

Сб-Вс: Закрыто

Тел: +38 (067) 0000 277

Тел: +38 (067) 0000 266

tdmotorgroup@gmail.com

Блог

Ремонт оси качания тракторов CASE и New Holland

Ремонт оси качания тракторов CASE и New Holland

Что такое ось качания?

Передняя ось представляет собой телескопическую балку с разрезными концами, соединенную с брусом. Приливы балки соединены посредством оси качения с проушинами переднего бруса на остове трактора. Ось качения установлена на полураму и закреплена болтами на передней части кронштейна. Для фиксации узла от осевых перемещений и проворачивания используется клиновидный болт в переднем брусе. Чтобы избежать смещения, ось качения оборудована фиксатором.

Для чего предназначена ось качения?

Ось обеспечивает процесс качения для переднего моста и колес в поперечной плоскости. Устанавливается ось перпендикулярно относительно рамы. Для совмещения оси качения и конусного отверстия, на передней части сделана специальная лыска. Твердая часть детали не нуждается в использовании смазки.

СБ ПРО-Сервис выполняет ремонт оси качания двумя способами – наваркой и последующей проточкой, либо установкой втулки. Подход комплексный, вы получаете готовый к эксплуатации передний мост. На работу предоставляется гарантия..

Ремонт оси качания тракторов CASE и New Holland

Типичные неисправности переднего моста в тракторах CASE и New Holland

Наиболее часто встречаются такие проблемы:

  1. Появление люфта в шарнире рулевой тяге, если произошло значительное изнашивание рабочей поверхности. Из-за этого ощущается сильное биение колес при движении.

Решение проблемы: для ремонта оси необходимо провести спрессовку конической поверхности и поворотного рычага на специальном съемнике.

  1. Утрата упругости пружинами, поломка пружин. Ощущается как биение ив вибрации при движении на неровной поверхности.

Решение проблемы: спрессование поворотного рычага, замена оси качания в сборе, если она износилась. Если размер оси немного уменьшился, можно провести наплавление и отшлифовать до необходимого размера.

Как правило, ось качения изнашивается в местах, где она соприкасается с втулками. При долгой эксплуатации на оси качания также могут появляться трещины, сколы и изломы. Чтобы избежать серьезного ремонта, необходимо вовремя проводить техническое обслуживание переднего моста, проверять надежность его креплений, следить за состоянием и степенью износа деталей моста. При ослаблении креплений проводить подтяжку. При износе поверхности под ось, вовремя выполнить проставку втулок.

Наша компания выполняет ремонт оси качания тракторов Кейс и Нью Холланд. Мы проводим токарные работы, обслуживание корпуса переднего моста, проточка. Такое восстановление выполняем 2 способами: наварка с проточкой, или монтаж втулки. К ремонту у нас комплексный подход, поэтому вы получите надлежащее качество выполненных работ. Обращаться по телефону 096-391-60-11.

Корзина
В корзине нет товаров
Продолжить покупки
0

Заказ звонка!

Просьба, внимательно вводите Ваш номер телефона!

Есть вопросы по ремонту? Оставьте свои контакты и мы Вам перезвоним!