Тракторы Claas NEXOS пользуются большой популярностью среди аграрных компаний Украины. Техника надежная и мощная. Существует 4 варианта по мощности и коробке передач. Мы выполняем ремонт двигателей. Claas NEXOS 240-210, а также обслуживание силовых установок. Давайте детальнее поговорим о данном тракторе.

Двигатель

Все двигатели состоят из 4-цилиндров, мощность каждого отдельного двигателя колеблется от 72 до 101 л.с. Их задача – обеспечивать плавный ход. Для маневренности на малогабаритные тракторы ставят мотор объемом 3,2 л. Мотор на 4,5 л. мощнее и ставится на самый большой трактор. На этом тракторе увеличено расстояние между осями колес, из-за чего он становится намного устойчивее. Для двигателей предусмотрен стандарт токсичности «Tier 3».Каждый из моторов соответствует этому стандарту из-за установленной на них системы рециркуляции отработанных газов, охладителя наддувочного воздуха (на модели 210 его не устанавливают), механического впрыска. Время отклика на нажатие педали газа короткое, поскольку у моторов высокий крутящий момент. Благодаря этому тракторы можно использовать на любых работах и во время движения по труднопроходимой местности, свободно выжав газ на полную мощность.

Ходовая часть

Производитель представляет на выбор 4 вида конструкции: F, FB, VL и VE, а также разнообразие шин. Каждая модель оснащена платформой (или кабиной) «NEXOS». Сельскому хозяйству требуются разные тракторы для разных видов работ. Компания CLASS учитывает это, поэтому в серию «NEXOS» включены разные модели. Они по-разному оснащены и поэтому могут работать любом участке.

Высокую производительность трактору обеспечивает согласованность между колесной парой и двигателем. Чтобы обеспечить плавный ход на него устанавливают два мощных мотора с 4-мя цилиндрами. Двигатель меньшего объема в 3,2 л. компактный, его ставят на маленькие тракторы, он обеспечивает им маневренность во время движения. Модель «NEXOS240» –– самая мощная, 101 л.с. а также большое расстояние между осями передних и задних колес делают эту модель самой передовой. Для маломощных моделей есть версии с задним приводом.

Коробка передач

Производитель предлагает 4 варианта коробки передач.

Каждый клиент найдет подходящий для себя вариант.

• 12V/12R с механическим реверсированием;
• 24V/24R с механическим реверсированием и механическим понижающим редуктором;
• 24V/24R с механическим реверсированием и двухступенчатым переключением под нагрузкой «TWINSHIFT»;
• 24V/12R с гидравлическим реверсированием «REVERSHIFT» и двухступенчатым переключением под нагрузкой «TWINSHIFT».

На трех последних коробках 24 передачи, что помогает развивать подходящую для любых работ скорость.  Система «TWINSHIFT»позволяет, не выжимая сцепления, понизить передачу, сохранив тяговое усилие. Редукторы «NEXOS» рассчитаны на сохранение мощности без серьезных потерь. Таким образом, достигается максимальная мощность и при этом сниженный расход топлива.

Для переключения на полный привод достаточно нажать кнопку. Предусмотрено автоматическое отключение или наоборот включение полного привода на скорости 14 км/ч, чтобы исключить сильный износ шин. Полный привод также автоматически включается при торможении для того, чтобы обеспечить безопасность на дороге. Появляется возможность быстро остановить трактор.

Установлен реверсивный модуль «REVERSHIFT», он нужен для того, чтобы не нажимать постоянно педаль сцепления.

Мощная гидросистема: предусмотрена установка до 4-х гидрораспределителей, один из них имеет регулируемую подачу. Для комфорта производитель устанавливает 4 электронные секции. Чтобы ими управлять разработан джойстик «ELECTROPILOT», а также два тумблера. Тракторы с максимальным оснащением включают в себя 8 гидравлических разъемов для задней части и шесть для передних.

Обороты для любых работ

Вал отбора мощности для навесного оборудования обеспечивает нужную скорость вращения. Максимальная частота составляет 1950 оборотов в минуту, при таком высоком значении у двигателя небольшой расход топлива. Специальный режим «540 ECO»предусматривает 1650 оборотов в минуту (максимальное значение). Работа двигателя в этом режиме значительно снижает расход топлива, что требуется во время нетрудоемких работ, например, при внесении удобрения.

Для особых случаев производитель предлагает подключать навесное оборудование во время работы режима синхронного вала (угловая скорость здесь пропорциональна скорости движения двигателя). Независимо от типа приспособления, такого как разбрасыватель удобрений или измельчитель растительных остатков, подключение вала отбора мощности происходит плавно и с использованием гидравлической или электрогидравлической поддержки.

Гидравлическая система обладает высокой производительностью. Благодаря этому«NEXOS» идеально подходит для требовательных навесных устройств или их комбинаций. Высокая мощность позволяет смело справляться с любыми задачами.

Серийно «NEXOS» устанавливает гидравлическую систему из двух насосов производительностью 85 литров в минуту. Один из насосов, мощностью 59 литров в минуту, работает только для задних навесных устройств и для секций гидрораспределителя. Если навесное оборудование требует более мощную систему, «NEXOS» предлагает установить гидравлический контур из трех насосов, совокупная мощность которых составляет 111 литров в минуту.

Это позволяет осуществлять подачу на навесное оборудование, руль и секции распределителя отдельно. Это значит, что можно одновременно управлять трактором, поднимать или опускать переднее или заднее навесное оборудование, а также запускать гидравлический мотор. Более того, на низких оборотах, при условии, что практически не используется рабочая жидкость, это снижает расход топлива.

Подъемный механизм

Подъемный механизм NEXOS имеет максимальную грузоподъемность 3,1 т и может работать с любым навесным оборудованием. Для контроля над навесом, особенно на крутых по высоте участках, в моделях VL и F установлена гидравлическая подъемная стойка и боковые стабилизаторы.

Задняя навесная стойка может быть механической или электрогидравлической (система «TCE 6»), и обеспечивает быструю и надежную навеску рабочих устройств с помощью механических или кнопочных внешних элементов управления (расположены на крыльях). Причем навеску устанавливают как на модели с кабиной, так и с платформой.

Передняя навеска складываемая, на нее можно установить разное оборудование и работать с ним одновременно. Это обеспечивает встроенный передний вал отбора мощности. Благодаря этому экономится время и деньги, что увеличивает рентабельность.

Ремонт двигателя трактора CLAAS NEXOS 210-240

Компания СБ ПРО-Сервис много лет занимается обслуживанием и ремонтом силовых установок. Цены на работы у нас ниже, чем у официального дилера КЛААС. Если вам необходим ремонт двигателя трактора CLAAS 210-240 звоните нам по телефону 096-391-60-11.