Объем 8,3 — 9,0 л
Серия — C/L
- Мощность – 183 – 275 кВт
- Популярные комплектации – QSC, ISL, QSL
Первый двигатель для сельскохозяйственной отрасли был изготовлен в 1919 году. Компания Cummins (Каминз) поставляет свою продукцию и для других ведущих мировых производителей техники. Двигатели Cummins приспособлены для работы в сельском хозяйстве, благодаря запасу мощности и крутящему моменту доступный из самых низов. Около 1 миллиона двигателей Cummins эксплуатируются по всему миру, от комбайнов, тракторов и опрыскивателей, до специализированного и автономного оборудования, а мировая сеть услуг охватывает более 190 стран на шести континентах.
Воздушная система двигателя
- C, L – Серия двигателя
- IS – двигатели для автомобилей, автобусов, коммерческого тракспорту а также дизельных электростанций малой мощности.
- QS – для двигателей внедорожных, промышленных машин, спецтехники и дизельных электростанций большой мощности.
- T – с турбонаддувом
- AA – с оохолодженням воздуха турбонаддува
- TАA – с турбонаддувом и интеркулером
Модели техники, где используется:
Техника DongFeng (Донг Фенг)
- Трьохосьний самосвал DongFeng (Донг Фенг) – 3330А80
- Чотирьохосьний самосвал DongFeng (Донг Фенг) – 3440А80
- Бетоносмеситель DongFeng (Донг Фенг) – 3330А80, 3440А80
- Самосвал DongFeng (Донг Фенг) двигатель Cummins 8,9 – Донг Фенг DFL3251AW1, DongFeng DFL3310AW1-K50R-930
- Седельный тягач DongFeng (Донг Фенг) двигатель Cummins 8,9 – Донг Фенг DFL-4251AXA1, DongFeng FL-4251A
Техника DRESSTA (Дрест)
- Колесный погрузчик DRESSTA (Дрест) – 534
Техника Zhong Tong (Зонг Тонг)
- Туристический автобус Zhong Tong (Зонг Тонг) – 6127 Янтарь, 6127 Сапфир 6127 Грин Дэй
Техника DRESSTA (Дрест)
- Dressta TD-15M / TD-20M – Extra
Техника Buhler Versatile (Бюлер Веретайл)
- Колесный трактор Buhler Versatile (Бюлер Веретайл) модель – 250, 280
Техника Yutong (Ютонг)
- Туристический автобус Yutong (Ютонг) ZK6119HA
Техника Case (Кейс)
- Фронтальный погрузчик CASE (Кейс) – 821E
- Автогрейдеры Кейс (CASE) двигатель Каминз (CUMMINS 8,3) – 864DHP, 885
- Карьерный гусеничный бульдозер КЕЙС (CASE) с двигателем Cummins 8,3 – 1850K-LGP, 1850K-LT, 1850K-XLT,
- Колесные CASE (КЕЙС) серии Magnum (Магнум) – 310, 280, 305, 275,335
- Тракторы CASE STEIGER (КЕЙС Стейгер) модели – 280, 330
- Тракторы CASE STX (КЕЙС ЕСТЕИКС) модели – STX280, STX330
- Колесные CASE (КЕЙС) серии 7200 модели – 7210, 7220, 7230, 7240, 7250
- Колесные CASE (КЕЙС) серии 8900 модели – 8910, 8920, 8930, 8940, 8950
- Колесные CASE (КЕЙС) серии 9300 модели – 9310, 9330
- Колесные CASE (КЕЙС) серии МХ модели – 180, 200, 220, 240, 270
- Комбайны серии Axial Flow (Аксиал Флоу) – 2166, 2188, 2365, 2366, 2377, 2388, 2399, 2577, 2588, 5088, 6088, 7088
- Комбайны CASE (КЕЙС) серии CF (СИЕФ) модели – CF60, CF70, CF80
- Опрыскиватель CASE PATRIOT (КЕЙС ПАТРИОТ) модель – 4260, 4420
Техника New Holland (Нью Холланд)
- Тракторы New Holland (Нью Холланд) серии T8000 модели – Т8010, Т8020, Т8030, Т8040, T8050
- Тракторы New Holland (Нью Холланд) серии Т9000 модели – Т9010, Т9020
- Тракторы New Holland (Нью Холланд) серии TJ модели – TJ275, TJ280, TJ325, TJ330
- Тракторы New Holland (Нью Холланд) серии TG модели – TG210, TG230, TG255, TG280
Техника РОСТСЕЛЬМАШ
- Тракторы РОСТСЕЛЬМАШ двигатель Cummins QSC 8,3, QSL 9,0 – модели – RSM 320, RSM 340, RSM 370, RSM400
- Комбайны зерноуборочные РОСТСЕЛЬМАШ двигатель Cummins QSL 8,9 – RSM161
- Комбайны зерноуборочные РОСТСЕЛЬМАШ серии ACROS двигатель Cummins QSL 8,9 – 585, 595 Plus
Техника HYUNDAI (Хюндай)
- Гусеничный экскаватор ROBEX 320 LC двигатель (Cummins 8,3) – 320 LC-7, 360 LC-7
- Фронтальные погрузчики HYUNDAI (Хюндай) серии HL двигатель (Cummins 8,3) – HL-770-7, HL780-3A
Техника LIUGONG (ЛюГонг)
- Автогрейдер LiuGong (ЛюГонг) двигатель Cummins 8,3 – CLG418, CLG422, CLG425
- Гусеничный экскаватор LiuGong (ЛюГонг) двигатель Cummins 8,3 – LiuGong CLG936D
- Фронтальный погрузчик LiuGong (ЛюГонг) двигатель Cummins 8,3 – LiuGong CLG856, ЛюГонг CLG862, LiuGong CLG877
Техника SHANTUI (Шантуй)
- Автогрейдер SHANTUI (Шантуй) двигатель Cummins 8,3 – SG21-3
- Каток грунтовый с полным приводом SHANTUI (Шантуй) двигатель Cummins 8,3 – SR26-5
Техника XCMG
- Автогрейдер XCMG двигатель Cummins 8,3 – XCMG GR180, XCMG GR215, XCMG GR215A, GR260, GR300, XCMG XM130K
- Каток грунтовый с полным приводом XCMG двигатель Cummins 8,3 – XCMG XS263
- Фронтальный погрузчик XCMG Cummins 8,3 – XCMG LW600K
Техника XCMA
- Автогрейдер XCMA двигатель Cummins 8,3 – XCMA XG3200C, XCMA XG3220C
Техника LONKING (ЛОНКИНГ)
- Каток грунтовый с задним приводом LONKING (ЛОНКИНГ) с двигателем Cummins 8,3 – CDM518D, CDM520D
Техника BONNY (Бонн)
- Гусеничный экскаватор BONNY (Бонн) Cummins 8,3 – BONNY CE400-6
Техника CHANGLIN (Чанглин)
- Фронтальный погрузчик CHANGLIN (Чанглин) двигатель Cummins 8,3 – CHANGLIN 957H
Двигатель Cummins QSC
- Объем двигателя – 8,3 литра, 6цилиндров
- Турбокомпрессор HolsetНХ40, на который установлен перепускный клапан, призван улучшить во время низких частотных вращений, характеристики крутящего момента;
- Благодаря прочной конструкции блока цилиндров, обеспечивается минимальный уровень вибрации и шумов;
- Благодаря 24-клапанной головке цилиндров, повышена мощность, улучшена динамичность работы;
- Топливный фильтр со встроенным водоотделителем, десяти-микронным фильтрующим элементом, датчиком присутствия в топливе воды, подогревателем – обеспечивает углубленную очистку топлива, соответственно, требуется минимум технического обслуживания. Повышенная емкость фильтра, дает возможность увеличить период его замены до пятисот часов;
- Благодаря топливной системе CommonRail, внедренной на двигателях Tier 3/Stage 3, обеспечивается высокое давление впрыскивания, независимо, какая частота вращения двигателя. Это способствует улучшению динамических характеристик, топливной экономичности, снижению вредных выбросов по экологии;
- Электронное управление двигателем – отличные эксплуатационные характеристики двигателя, существенная топливная экономичность, четкая диагностика и контроль;
- Опция системы охлаждения типа «воздух-воздух» позволяет снизить вредные выбросы и повысить мощность;
- REPTO (доп. вал отбора мощности) предусматривается для привода вспомогательного оборудования.
Cummins QSL
- Объем двигателя Камминз QSL: 8,9 литра, 8,3, 9,0, рядный, 6 цилиндров
Если Вашему оборудованию необходима мощность, заменить ее ничем нельзя. Cummins QSL генерирует мощность 183-275 кВт и предусматривает увеличение до 50 % крутящего момента. Двигатели QSL сочетают в себе топливную систему HPCR для повышенной мощности с пониженными выбросами и передовую технологию внутри-цилиндрного сгорания. Кроме того, Камминз QSL работают менее шумно (на 50 процентов), что предполагает повышенный комфорт для оператора, обеспечивает наилучшие показатели холодного пуска.
Cummins ISL
- Объем двигателя Камминс: 8,9 л, 8,3 литров.
Cummins ISL — современный дизельный 6-цилиндровый двигатель повышенной мощности, оснащенный целиком электронным управлением. Для управления ТНВД, был разработан модуль ЕСМ. Благодаря этому, обеспечена гарантия его правильной работы и высокая эффективность, так как модулем контролируется состояние датчиков двигателя.
Двигатели Cummins ISL отличаются высокой надежностью, благодаря чему, их успешно используют на спасательной и пожарной технике, грузовиках, автобусах…
Моторесурс двигателя ISL – более 850 тысяч км. Он прекрасно объединяет преимущества компактного двигателя с прочностью тяжелых моторов. При этом Камминс ИСЛ полностью выполняет требования экологичных стандартов Евро 3 и 4.
Благодаря инновационной система впрыскивания Common Rail, обеспечивается давление, которое независит от частоты вращения. Это снижает на треть шум двигателя и обеспечивает экономию топлива. Серезно выигрывает по объему памяти и быстродействию у конкурентов, блок электроуправления многоступенчатым впрыском. Роликовый повторитель кулачков обеспеечивает долговечность, опционное функционирование встроенного компрессионного тормоза Якобс, развивает тормозную мощность от 22О до 33О л.с.
Блок цилиндров двигателя ISL оборудован ребрами, позволяющими снизить шум. Головка блока цилиндров — монолитная конструкция, с 4-мя клапанами для каждого цилиндра, благодаря чему создаются улучшенные условия для прохождения воздуха и завихрения.